API CK-4 и FA-4 – новейшие стандарты моторных масел для коммерческой техники

Новейшие стандарты моторных масле для коммерческой техники с дизельными двигателями были введены Американским Институтом Нефти с 1 декабря 2016 года. Для чего нужны новые масла и насколько они востребованы на рынке?

Прошло более пяти лет с того момента, как Американский Институт Нефти начал лицензирование «дизельных» масел в соответствии с требованиями новейших категорий – FA-4 и CK-4, однако нельзя сказать, чтобы подобные продукты были широко представлены на рынках смазочных материалов. Более того, во многих странах мира таких масел либо вовсе нет в наличии, либо предложение по ним сводится к дорогому «оригиналу» в официальных сервисных центрах, обслуживающих грузовики. Неужели масла категорий FA-4 и CK-4 не нужны «на земле», не нужны реальным эксплуатантам магистральной, строительной и другой тяжелой коммерческой техники?

Давайте разберемся, в чем заключается новизна этих стандартов, в чем преимущество, например, перед предыдущим CJ-4?

Прежде всего нужно отметить, что стандарт FA-4 не является обратно совместимым с маслами более ранних стандартов. Другими словами, использовать такое масло в магистральном тягаче, скажем, 2011 года выпуска, даже если его двигатель рассчитан на использование масел API CJ-4, не следует. Дело в том, что масла категории API FA-4 обладают более низкой вязкостью при высоких температурах и высоких сдвиговых нагрузках (HTHS). Понятно, что сделано это ради обеспечения высоких показателей топливной экономичности, однако применять такие масла можно лишь в двигателях, предназначенных для использования масел со сниженной HTHS, выпущенных в 2017 и позднее. В этой связи масла FA-4 имеют особую систему маркировки, что облегчает их «опознание» и позволяет снизить риск неправильного использования смазочного материала.

В защиту решения о снижении HTHS масла для тяжелой техники нужно сказать, что если многие владельцы легковых автомобилей достаточно равнодушно относятся к экономии топлива, как к опции, предоставляемой новейшими моторными маслами для легковых автомобилей, то в грузоперевозках, в отрасли, где стоимость топлива является одной из самых больших статей расходов для бизнеса, повышение эффективности использования топлива до 1% может представлять вполне существенную выгоду.

В отличие от FA-4 продукты стандарта CK-4 обратно совместимы с маслами предыдущих категорий и могут использоваться не только в новейшей, но и в выпущенной 10–20 лет назад технике. Благодаря такому решению масла стандарта CK-4 гораздо более широко представлены, чем «топливосберегающий» FA-4 и востребованы не только в регионах, где действуют наиболее строгие экологические стандарты, но и там, где парк тяжелой техники достаточно разнороден и качество моторного топлива не является стабильным.

Общим для новейших стандартов API FA-4 и CK-4 является улучшение защиты от окисления и потери вязкости смазочного материала, в том числе по сравнению с предыдущим стандартом CJ-4. Можно сказать, что наиболее полно свои преимущества новейшие масла раскрывают при использовании качественного топлива (Euro 5 и выше) и удлинённых интервалах замены, однако могут быть применены и в других условиях, но нужно понимать, что снижение качества топлива (увеличение количества серы в нем) неизбежно вызывает необходимое сокращение межсервисных интервалов, что лишает новейшие масла преимуществ пред маслами более ранних стандартов.

В настоящее время Mitasu Oil Corporation, Japan производит три продукта новейшей категории Американского Института Нефти (API) CK-4, отвечающих современным требованиям производителей OEM (Original Equipment Manufacturer): MJ-213. MITASU SUPER LL DIESEL Plus CK-4 10W-30, MJ-214. MITASU SUPER LA DIESEL Plus CK-4 10W-40, MJ-215. MITASU SUPER LL DIESEL Plus CK-4 15W-40. Это синтетические масла, созданные с применением пакетов присадок высшего класса, которые обеспечивают исключительную работоспособность и защиту тяжело нагруженных дизельных двигателей производства Японии, Евросоюза и США, а также позволяют увеличить межсервисные интервалы тяжелой коммерческой техники.

MITASU – Качество. Всегда.